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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为线路控制中心，现场应急抢修主体为（）。

A、线路控制中心

B、车站

C、故障设施设备的管理单位

D、施工负责人

答案：C

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

列车切除关门旁路运行作业中，车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间，未满足该条件，需报告运营调度员。

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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

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当列车发生故障无法动车时，运营调度员应尽量安排非载客电动列车与其连挂，连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。

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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。

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站台门弃用作业，车站值班员（行车）通知值班站长、站务员整侧站台门弃用。

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停车手信号显示方式面向来车方向，手（轨道侧）持红色信号灯/展开的红色信号旗平举。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向( )车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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路票必须具备方向、值班员签名、日期，调令号码、（）要求八要素填写完整。

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遇线路积水，积水面至轨面的高度小于50mm时，列车不应通过积水区段。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

单选题

)

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

应急抢修处置过程中，应急指挥主体为线路控制中心，现场应急抢修主体为（）。

A、线路控制中心

B、车站

C、故障设施设备的管理单位

D、施工负责人

答案：C

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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

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当列车发生故障无法动车时，运营调度员应尽量安排非载客电动列车与其连挂，连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。

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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。

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站台门弃用作业，车站值班员（行车）通知值班站长、站务员整侧站台门弃用。

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停车手信号显示方式面向来车方向，手（轨道侧）持红色信号灯/展开的红色信号旗平举。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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A. 第一节

B. 第二节

C. 最后一节

D. 司机室

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路票必须具备方向、值班员签名、日期，调令号码、（）要求八要素填写完整。

A. 电话记录号码

B. 车次号

C. 行车专用章

D. 列车限速

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遇线路积水，积水面至轨面的高度小于50mm时，列车不应通过积水区段。

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