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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。

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封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更一次，申请一次，签认一次。

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道岔区段非正常停车时，当列车轮对已压首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

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接车进路的定义：站前接车进路及站后起防护作业的进路。

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若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向( )车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负30S。

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当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。

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列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认人工限制运行列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间，未满足该间隔，报告运营调度员。

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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长。

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。

答案：A

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图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。

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封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更一次，申请一次，签认一次。

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接车进路的定义：站前接车进路及站后起防护作业的进路。

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A. 第一节

B. 第二节

C. 最后一节

D. 司机室

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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负30S。

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当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。

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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长。

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。

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