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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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抢险袖标文字为（上海地铁抢险专用）。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

工程列车担当救援车时，应提前一站登乘。

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运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置。

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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在车站生产日志上。

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非预期阶段性限速执行要求如下：a)由设备主管单位提出限速要求，经运营主管部门审定，编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行；b)阶段性限速由运营调度以书面调度命令形式发布和取消；c)设备主管单位应在信号系统中设置；d)设备主管单位应在指定位置设置限速牌。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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登记站办理施工登记时系统故障，由登记站通知运营调度员办理施工登记。

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紧急停车手信号显示方式为手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗高举头顶左右急剧摇动；无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。

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列车定位时，车站值班员（行车）通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置。

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

抢险袖标文字为（上海地铁抢险专用）。

答案：A

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工程列车担当救援车时，应提前一站登乘。

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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在车站生产日志上。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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登记站办理施工登记时系统故障，由登记站通知运营调度员办理施工登记。

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紧急停车手信号显示方式为手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗高举头顶左右急剧摇动；无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。

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