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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
)
抢险袖标文字为(地铁3号线 抢险专用)。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
发车手信号显示方式左手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做逆时针圆形转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-2350-c049-4dd1947ed100.html
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自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为轨旁信号显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a818-d2c6-c049-4dd1947ed100.html
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,取消班次的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-93df-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路变更作业,车站值班员(行车)向施工负责人或其指定人员确认封锁区段内的()以及开通路径情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-62b7-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-85fd-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路需变更时,车站值班员(行车)负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-f68b-c049-4dd1947ed100.html
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接口站的定义:已接管线路中最靠近()线路的车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-cbe1-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-1dd0-c049-4dd1947ed100.html
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抢险袖标外形为方形,直径 7cm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-c0e6-c049-4dd1947ed100.html
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人工闭塞法包括移动闭塞法和区段闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-fbb5-c049-4dd1947ed100.html
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题目内容
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判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

抢险袖标文字为(地铁3号线 抢险专用)。

答案:B

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发车手信号显示方式左手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做逆时针圆形转动。
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自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为轨旁信号显示。
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,取消班次的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-93df-c049-4dd1947ed100.html
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封锁区段内进路变更作业,车站值班员(行车)向施工负责人或其指定人员确认封锁区段内的()以及开通路径情况。

A. 进路

B. 道岔位置

C. 列车驾驶模式

D. 列车位置

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调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点。
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封锁区段内进路需变更时,车站值班员(行车)负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-f68b-c049-4dd1947ed100.html
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接口站的定义:已接管线路中最靠近()线路的车站。

A. 未接管

B. 未开通

C. 折返

D. 其他

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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
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抢险袖标外形为方形,直径 7cm。
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人工闭塞法包括移动闭塞法和区段闭塞法。
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