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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）接受运营调度员监护司机室安全的通知，应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为故障设施设备的管理单位，现场应急抢修主体为线路控制中心。

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，在首批抢修人员至车控室登记要点的同时，车站应立即派专人至故障点就近的站台端头门入口处设立抢修临时进入点标志。

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图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通知（）准备清客作业。

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图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认确认列车驾驶模式,确认列车进路排列正确。

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车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向运营调度员汇报。

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封锁区段内进路变更作业，车站值班员（行车）向施工负责人或其指定人员确认封锁区段内的（）以及开通路径情况。

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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。

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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

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正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为故障设施设备的管理单位，现场应急抢修主体为线路控制中心。

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进入正线区间的多专业联动抢修作业，在首批抢修人员至车控室登记要点的同时，车站应立即派专人至故障点就近的站台端头门入口处设立抢修临时进入点标志。

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图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通知（）准备清客作业。

A. 站务员

B. 值班站长

C. 设备值班员

D. 列车司机

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图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认确认列车驾驶模式,确认列车进路排列正确。

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车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向运营调度员汇报。

点击查看答案

封锁区段内进路变更作业，车站值班员（行车）向施工负责人或其指定人员确认封锁区段内的（）以及开通路径情况。

A. 进路

B. 道岔位置

C. 列车驾驶模式

D. 列车位置

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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。

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