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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号，排列列车进路。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

遇线路积水，积水面至轨面的高度不小于100mm且小于150mm时，列车应以ATP规定速度运行

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列车由出[入]场线进入正线联控时机：ATS工作站权限车站时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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图定列车出场作业中，当列车到站晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度，向（）值班员报列车到点，填写车站生产日志。

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需中断运营的抢修作业，应遵照“（）”的原则进行。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。

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电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）接受运营调度员监护司机室安全的通知，应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

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入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通过调度电话办理入轨登记。

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车站值班员（行车）接站务员汇报，通过综合监控确认站台发生站台门、车门发生夹人夹物。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车车次号，排列列车进路。

答案：A

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列车由出[入]场线进入正线联控时机：ATS工作站权限车站时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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图定列车出场作业中，当列车到站晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度，向（）值班员报列车到点，填写车站生产日志。

A. 信号楼

B. 运转

C. 前方站

D. 后方站

点击查看答案

需中断运营的抢修作业，应遵照“（）”的原则进行。

A. 确保安全

B. 统一指挥

C. 先通后复

D. 横向联动

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。

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电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）接受运营调度员监护司机室安全的通知，应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

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入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通过调度电话办理入轨登记。

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车站值班员（行车）接站务员汇报，通过综合监控确认站台发生站台门、车门发生夹人夹物。

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