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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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非预期清客作业车站值班员（行车）通知值班站长、警务站、开门侧站务员准备（）作业。

A、救援

B、上下客

C、清客

D、连挂

答案：C

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭（）或车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

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列车替开作业时，列车替开车站值班员（行车）发现当列车发生晚点时，使用调度热线汇报运营调度，向公司生产调度汇报，向（）做好报点工作，填写车站生产日志。

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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工程列车救援时，连挂车牵引、推进运行均限速（）。

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且20分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

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正线轨行区仅包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线及站台端头门外延伸通道等。

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列车取消进路前，列车处于停车状态。

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车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。

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确认列车退行条件有车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员确认列车满足退行条件的信息；通过ATS工作站及站务员现场情况汇报，确认列车满足退行条件；通过调度热线电话汇报运营调度员满足退行条件。

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停车手信号显示地点为有站台的，在进站方向的站台发车端端头；无站台的，在接车线路停车位置安全位置处。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

非预期清客作业车站值班员（行车）通知值班站长、警务站、开门侧站务员准备（）作业。

A、救援

B、上下客

C、清客

D、连挂

答案：C

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭（）或车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

A. 列车收到允许的速度码

B. 轨旁信号显示

C. 调度命令

D. 动车路径办理要求

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A. 终点站

B. 邻站

C. 换乘站

D. 停车场

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A. 发车站

B. 接车站

C. 提出车站

D. 运营调度员

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工程列车救援时，连挂车牵引、推进运行均限速（）。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

D. 20km/h

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正线轨行区仅包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线及站台端头门外延伸通道等。

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列车取消进路前，列车处于停车状态。

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停车手信号显示地点为有站台的，在进站方向的站台发车端端头；无站台的，在接车线路停车位置安全位置处。

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非预期清客作业车站值班员（行车）通知值班站长、警务站、开门侧站务员准备（）作业。