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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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判断题
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非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
列车定位时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-0bd4-c049-4dd1947ed100.html
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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-e663-c049-4dd1947ed100.html
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当发生区间列车司机无法值乘时,车站值班员(行车)使用对讲机通知登乘人员( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-235f-c049-4dd1947ed100.html
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自动闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-b133-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,车站值班员(行车)将调度命令,填记在调度命令登记簿内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-528a-c049-4dd1947ed100.html
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列车站前折返作业时,车站值班员(行车)通过综合监控监护列车发车进路排列正确,确认列车班次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-12bc-c049-4dd1947ed100.html
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施工登记和注销作业应由施工负责人办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-3599-c049-4dd1947ed100.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于( )且小于( )时,列车应限速20km/h的速度运行,并宜采用惰行方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-82d9-c049-4dd1947ed100.html
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人工闭塞法包括移动闭塞法和电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-f6d0-c049-4dd1947ed100.html
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-ae25-c049-4dd1947ed100.html
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判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员。

答案:A

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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列车定位时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-0bd4-c049-4dd1947ed100.html
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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-e663-c049-4dd1947ed100.html
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当发生区间列车司机无法值乘时,车站值班员(行车)使用对讲机通知登乘人员( )。

A. 联系值班站长

B. 做好救助准备工作

C. 登乘列车至现场了解情况

D. 联系通知警务站

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自动闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
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电话闭塞行车运行作业时,车站值班员(行车)将调度命令,填记在调度命令登记簿内。
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列车站前折返作业时,车站值班员(行车)通过综合监控监护列车发车进路排列正确,确认列车班次。
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施工登记和注销作业应由施工负责人办理。
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于( )且小于( )时,列车应限速20km/h的速度运行,并宜采用惰行方式

A. 200mm、250mm

B. 150mm、200mm

C. 100mm、150mm

D. 50mm、100mm

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人工闭塞法包括移动闭塞法和电话闭塞法。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员(行车)。
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