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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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单选题

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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请（）控制权转换。

A、集中站

B、非集中站

C、有岔站

D、无岔站

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效。

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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。

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凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持（）旗，右手持绿/黄旗。

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电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

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手信号灯应能正确显示（）稳定色光。

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多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。

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非预期阶段性限速作业，车站值班员（行车）接受（）发布的非预期阶段性限速命令。

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电话闭塞行车运行作业时，列车定位完成后，车站值班员（行车）通过车站线路标注盘，标注本站所有列车位置。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

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列车可切除ATP运行作业的情况如下：a) 车载设备故障时；b) 轨旁设备故障或通信故障时；c) 列车无法以信号方式运行时；d) 列车救援连挂完毕动车时。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请（）控制权转换。

A、集中站

B、非集中站

C、有岔站

D、无岔站

答案：A

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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效。

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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。

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凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持（）旗，右手持绿/黄旗。

A. 绿

B. 红

C. 黄

D. 白

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电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

点击查看答案

手信号灯应能正确显示（）稳定色光。

A. 绿

B. 红

C. 黄

D. 白

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多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。

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非预期阶段性限速作业，车站值班员（行车）接受（）发布的非预期阶段性限速命令。

A. 生产调度员

B. 运营调度员

C. 服务热线

D. 设备调度员

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电话闭塞行车运行作业时，列车定位完成后，车站值班员（行车）通过车站线路标注盘，标注本站所有列车位置。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

A. 运营调度

B. 生产调度

C. 驻站民警

D. 驻调司机

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列车可切除ATP运行作业的情况如下：a) 车载设备故障时；b) 轨旁设备故障或通信故障时；c) 列车无法以信号方式运行时；d) 列车救援连挂完毕动车时。

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