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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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多选题
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非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时,车站值班员(行车)填记( )。

A、 调度命令登记簿

B、 调度命令单

C、 路票

D、 值班站长日志

答案:AB

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向设备调度员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-1edb-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到( )的授权同意,且在( )、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-04ad-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 25km/h,经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-d741-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,首列车区间运行限速 20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-e50e-c049-4dd1947ed100.html
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除末班车外,同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-dc0b-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-17a2-c049-4dd1947ed100.html
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列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-003e-c049-4dd1947ed100.html
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运营前30min,通过车控室子钟对运营设备系统时间进行校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-a64e-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-b30b-c049-4dd1947ed100.html
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接车进路的定义:站前接车进路及站后起防护作业的进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-1093-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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多选题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时,车站值班员(行车)填记( )。

A、 调度命令登记簿

B、 调度命令单

C、 路票

D、 值班站长日志

答案:AB

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
相关题目
车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向设备调度员汇报。
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到( )的授权同意,且在( )、( )的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车

A. 生产调度

B. (副)总调度长

C. 值班调度长

D. 值班站长

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电话闭塞法行车时,列车区间运行限速 40km/h,首列车区间运行限速 25km/h,经过设备限速低于 40km/h 区段时,按设备限速规定速度运行。
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电话闭塞法行车时,首列车区间运行限速 20km/h。
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除末班车外,同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
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列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。
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运营前30min,通过车控室子钟对运营设备系统时间进行校对。
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电话闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
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接车进路的定义:站前接车进路及站后起防护作业的进路。
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