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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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单选题
)
端头控制盘(PSL)安装在( )。

A、 站台端头车头位置

B、 站台端头车尾位置

C、 站台端头车头和车尾位置

D、 车控室

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
注销站办理施工注销时系统故障,由注销站通知( )办理施工注销;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-dc1b-c049-4dd1947ed100.html
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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时,电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭轨旁信号显示或车站行车人员显示的发车手信号动车,运行至站界外指定停车位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a821-1a04-c049-4dd1947ed100.html
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-c5ab-c049-4dd1947ed100.html
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图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向信号楼值班员报列车到点,填写车站生产日志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-d5f0-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-4cb8-c049-4dd1947ed100.html
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区段闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许多列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-aec3-c049-4dd1947ed100.html
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列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-f9a1-c049-4dd1947ed100.html
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列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-0869-c049-4dd1947ed100.html
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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-5519-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞行车运行作业时,当班车站值班员(行车)通知站务员至站厅对作业全程进行盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81b-3806-c049-4dd1947ed100.html
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端头控制盘(PSL)安装在( )。

A、 站台端头车头位置

B、 站台端头车尾位置

C、 站台端头车头和车尾位置

D、 车控室

答案:C

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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注销站办理施工注销时系统故障,由注销站通知( )办理施工注销;

A. 入轨站

B. 出轨站

C. 运营调度员

D. 辅登记站

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-c5ab-c049-4dd1947ed100.html
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图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向信号楼值班员报列车到点,填写车站生产日志。
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电话闭塞行车运行作业时,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。
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区段闭塞法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许多列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-aec3-c049-4dd1947ed100.html
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列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效。
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列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。
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电话闭塞行车运行作业时,当班车站值班员(行车)通知站务员至站厅对作业全程进行盯控。
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