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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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单选题
)
站后折返站的闭塞解除条件为

A、 列车整列到达折返站

B、 列车整列出清站台进入折返线

C、 列车整列到达并发出后

D、 到达后即与发车站解除闭塞

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
信号旗应有三种基本颜色有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-c667-c049-4dd1947ed100.html
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出轨站办理出轨登记时系统故障,由出轨站车站值班员(行车)通知运营调度办理出轨登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-53e8-c049-4dd1947ed100.html
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( )法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-b4e5-c049-4dd1947ed100.html
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车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备( )的状态检查确认工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-bfa3-c049-4dd1947ed100.html
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计轴预复位操作2次后未清扫成功,不应再次进行复位操作。经维保公司确认故障原因及抢修方案后,提出抢修施工申请,OCC、运营公司配合维保抢修人员根据抢修作业规定实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-c719-c049-4dd1947ed100.html
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长、车站值班员(行车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-335e-c049-4dd1947ed100.html
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车站值班员(行车)确认PESB恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-eb73-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长、车站值班员(行车)的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-17e4-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车加开作业时,加开载客列车时,车站值班员(行车)广播内容如下:乘客们请注意,本次列车空车通过不载客,请乘客们有序等待后续列车,谢谢配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-e53e-c049-4dd1947ed100.html
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多点作业( )办理施工登记时系统故障,不办理多点作业登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-d1f7-c049-4dd1947ed100.html
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
(
单选题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

站后折返站的闭塞解除条件为

A、 列车整列到达折返站

B、 列车整列出清站台进入折返线

C、 列车整列到达并发出后

D、 到达后即与发车站解除闭塞

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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信号旗应有三种基本颜色有( )。

A. 绿

B. 红

C. 黄

D. 白

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出轨站办理出轨登记时系统故障,由出轨站车站值班员(行车)通知运营调度办理出轨登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-53e8-c049-4dd1947ed100.html
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( )法由人工排列进路,列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车;若无法开放允许信号,由运营调度员确认列车前方区段空闲,道岔位置正确且锁闭后,列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

A. 电话闭塞

B. 自动闭塞

C. 区段闭塞

D. 移动闭塞

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车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备( )的状态检查确认工作。

A. 信号灯(旗)、路票

B. 闭塞电话

C. 调度命令单

D. 无线对讲设备

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计轴预复位操作2次后未清扫成功,不应再次进行复位操作。经维保公司确认故障原因及抢修方案后,提出抢修施工申请,OCC、运营公司配合维保抢修人员根据抢修作业规定实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-c719-c049-4dd1947ed100.html
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班站长、车站值班员(行车)。
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车站值班员(行车)确认PESB恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81a-eb73-c049-4dd1947ed100.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长、车站值班员(行车)的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a820-17e4-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车加开作业时,加开载客列车时,车站值班员(行车)广播内容如下:乘客们请注意,本次列车空车通过不载客,请乘客们有序等待后续列车,谢谢配合。
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多点作业( )办理施工登记时系统故障,不办理多点作业登记。

A. 入轨站

B. 出轨站

C. 主站

D. OCC

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