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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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单选题

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7号线站台门发生故障，影响列车正常进出站且经隔置处置无效时，为降低对运营的影响，由（）向运营调度员申请使用互锁解除。

A、车站

B、司机

C、驻调司机

D、站务员

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行，无需降速，电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速20 km/h运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对车厢内乘客情况进行检查。

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运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）核对负责人在车站检修施工（设备故障）登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。

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车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。

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路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、反向章要求八要素填写完整。

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持一站一区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

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正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/站台门/安全门外侧区域（没有站台门/安全门则以站台安全线为界）及站台端头门外延伸通道等。

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速25km/h。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在调度命令登记簿内。

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入轨站车站值班员（行车）凭上海轨道交通施工管理系统显示施工令号，向作业点负责人明确本项施工所在线路区域范围（含触网供电情况），应得到作业点负责人知晓的明确答复允许作业点负责人开始施工。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

7号线站台门发生故障，影响列车正常进出站且经隔置处置无效时，为降低对运营的影响，由（）向运营调度员申请使用互锁解除。

A、车站

B、司机

C、驻调司机

D、站务员

答案：A

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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对车厢内乘客情况进行检查。

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路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、反向章要求八要素填写完整。

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速25km/h。

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电话闭塞行车运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在调度命令登记簿内。

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