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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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车控室预复位作业时，车站值班员（行车）应对申请计轴预复位操作的计轴区段编号进行确认，并将“申请计轴预复位操作、复位车站、复位计轴区段、复位计轴区段空闲、申请时间、申请人姓名”向运营调度员报告，并在车站生产日志进行记录。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

问路式行车联控时机司机关门作业完成，列车发车前。

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引导信号[手信号]接发车适用场景：由于设备故障或其它原因，需以引导信号[手信号]方式接发列车，电话闭塞法运行除外。

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首班车、末班车以及乘客无返程条件的列车不得跳停，同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。

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正线列车执行巡道作业时，列车（）车站值班员（行车）填写调度命令单。

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图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用。

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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。

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运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。

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非预期阶段性限速作业，当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写车站生产日志。

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引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

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判断题

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

车控室预复位作业时，车站值班员（行车）应对申请计轴预复位操作的计轴区段编号进行确认，并将“申请计轴预复位操作、复位车站、复位计轴区段、复位计轴区段空闲、申请时间、申请人姓名”向运营调度员报告，并在车站生产日志进行记录。

答案：A

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问路式行车联控时机司机关门作业完成，列车发车前。

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引导信号[手信号]接发车适用场景：由于设备故障或其它原因，需以引导信号[手信号]方式接发列车，电话闭塞法运行除外。

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首班车、末班车以及乘客无返程条件的列车不得跳停，同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站跳停。

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正线列车执行巡道作业时，列车（）车站值班员（行车）填写调度命令单。

A. 始发车站

B. 终端车站

C. 通过站

D. 信号楼

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图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用。

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手摇道岔作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。

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非预期阶段性限速作业，当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写车站生产日志。

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引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。

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