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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到值班调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。

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非预期清客作业车站值班员（行车）清客作业完成后，使用调度热线汇报运营调度员。

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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在车站生产日志内记录调度命令。

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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、（）、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。

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电话闭塞法出入场限速（）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

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路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、列车限速要求八要素填写完整。

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凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持（）/黄旗。

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当发生计轴受扰时，若列车已占用受扰区段，运营调度员确认列车至授权运行终点的进路（含防护进路）准备完毕道岔位置正确且锁闭，闭塞条件满足

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非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。

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救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

判断题

)

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到值班调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案：B

相关题目

每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。

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非预期清客作业车站值班员（行车）清客作业完成后，使用调度热线汇报运营调度员。

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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在车站生产日志内记录调度命令。

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A. 安全模式

B. 进路模式

C. 定位模式

D. 非常模式

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电话闭塞法出入场限速（）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

A. 40km/h

B. 45km/h

C. 20km/h

D. 30km/h

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路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、列车限速要求八要素填写完整。

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A. 绿

B. 红

C. 黄

D. 白

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当发生计轴受扰时，若列车已占用受扰区段，运营调度员确认列车至授权运行终点的进路（含防护进路）准备完毕道岔位置正确且锁闭，闭塞条件满足

点击查看答案

非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。

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救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。

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