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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
题目内容
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判断题
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
车站值班员(行车)通过()确认PESB激活
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-7013-c049-4dd1947ed100.html
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正线列车过轨作业中办理过轨作业的施工登记时,车站值班员(行车)通过调度热线电话及上海轨道交通施工管理系统接受运营调度员发布的列车过轨书面命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-d26b-c049-4dd1947ed100.html
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入轨站车站值班员(行车)在接到主站车站值班员(行车)通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后,通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81c-aff9-c049-4dd1947ed100.html
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车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线适用场景:列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-3201-c049-4dd1947ed100.html
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非折返站的闭塞解除条件为列车( )后。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-8565-c049-4dd1947ed100.html
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站后折返站的闭塞解除条件为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-5c21-c049-4dd1947ed100.html
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需中断运营的抢修作业,应遵照“( )”的原则进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-a742-c049-4dd1947ed100.html
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每日运营开始前,站务员通过PSL测试站台门;车站值班员(行车)通过PEC测试站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81f-3dda-c049-4dd1947ed100.html
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81d-1dd0-c049-4dd1947ed100.html
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调车手信号显示时机为显示全进路办理完毕,动车条件具备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a819-8134-c049-4dd1947ed100.html
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题目内容
(
判断题
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7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案:B

7号线行车专业岗位作业指导书(车站值班员)题库2020
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车站值班员(行车)通过()确认PESB激活

A. ATS工作站

B. 4100U

C. CCTV监控

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正线列车过轨作业中办理过轨作业的施工登记时,车站值班员(行车)通过调度热线电话及上海轨道交通施工管理系统接受运营调度员发布的列车过轨书面命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f0d5a-a81e-d26b-c049-4dd1947ed100.html
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入轨站车站值班员(行车)在接到主站车站值班员(行车)通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后,通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
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车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线适用场景:列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。
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非折返站的闭塞解除条件为列车( )后。

A. 整列到达

B. 整列发出

C. 整列到达并发出

D. 接车进路准备好

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站后折返站的闭塞解除条件为

A. 列车整列到达折返站

B. 列车整列出清站台进入折返线

C. 列车整列到达并发出后

D. 到达后即与发车站解除闭塞

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需中断运营的抢修作业,应遵照“( )”的原则进行。

A. 确保安全

B. 统一指挥

C. 先通后复

D. 横向联动

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每日运营开始前,站务员通过PSL测试站台门;车站值班员(行车)通过PEC测试站台门。
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
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调车手信号显示时机为显示全进路办理完毕,动车条件具备。
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