APP下载

首页

财会金融

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

搜索

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

判断题

)

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、生产调度的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

点击查看题目

越出站界调车作业期间，需进行引导信号[手信号]接发车的车调联控

点击查看题目

列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于（）m，方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

点击查看题目

运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）接受运营调度员监护司机室安全的通知，应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

点击查看题目

在进行计轴预复位操作前，运营调度员应确保计轴受扰区段内无列车占用，且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。

点击查看题目

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、车站值班员（行车）的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

点击查看题目

车站从使用统一的半自动应急广播起，应进行反复播送（反复播放频率：一般不少于（）次/1~2min）。

点击查看题目

地铁运营系统的时间校对原则上每天进行（）次，校对精度为正负10S。

点击查看题目

CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行，无需降速，电动列车驾驶应加强线路瞭望。若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入抢修区段后的首列车经过受扰区段时应限速20 km/h运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

点击查看题目

列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持两站两区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

点击查看题目

首页

财会金融

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

题目内容

(

判断题

)

手机预览

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、生产调度的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

答案：B

相关题目

车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

点击查看答案

越出站界调车作业期间，需进行引导信号[手信号]接发车的车调联控

点击查看答案

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）接受运营调度员监护司机室安全的通知，应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

点击查看答案

在进行计轴预复位操作前，运营调度员应确保计轴受扰区段内无列车占用，且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。

点击查看答案

车站从使用统一的半自动应急广播起，应进行反复播送（反复播放频率：一般不少于（）次/1~2min）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

地铁运营系统的时间校对原则上每天进行（）次，校对精度为正负10S。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

类似热门题库

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

毒品理论知识题库

规纪法知识题库练习

管网管理题库（第三方工地+巡查巡检+应知应会）

企业文化和2024年形势任务教育员工学习题库

精锐大赛汇总题库 - 10月份