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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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抢修命令是设备发生故障时，运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”，线路号对应所辖线路由1开始至99；命令号由01至99循环使用；命令号循环期间应不漏号、跳号和重号

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。

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列车切除关门旁路运行作业中，车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间，未满足该条件，需报告运营调度员。

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需中断运营的抢修作业，应遵照“先通后复”的原则进行。

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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受运营调度员命令，组织再次清客。

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若规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第2节车厢。车站通知轨道公安派员支援，并安排列车在退出正线前清客的车站再次组织清客。若此时仍有乘客强行滞留列车，由轨道公安及车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线。

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列车跳停车站值班员（行车）通过CCTV监护乘客候车情况，进行车站工人广播，广播词如下：乘客们请注意，本次列车通过不载客，请乘客们耐心等候下一班列车。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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紧急关闭按钮被按下后，该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。

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当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

抢修命令是设备发生故障时，运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。抢修命令号格式应为“线路号+命令号”，线路号对应所辖线路由1开始至99；命令号由01至99循环使用；命令号循环期间应不漏号、跳号和重号

答案：A

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紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。

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需中断运营的抢修作业，应遵照“先通后复”的原则进行。

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非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受运营调度员命令，组织再次清客。

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当列车到站晚点时，车站值班员（行车）汇报（），填写车站生产日志

A. 运营调度

B. 生产调度

C. 驻站民警

D. 驻调司机

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紧急关闭按钮被按下后，该车站应立即向运营调度员汇报现场情况。

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