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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行。

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施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员（行车）通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班调度长、值班站长。

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封锁区段内进路变更作业，ATS工作站权限站车站时，（）至车控室向车站值班员（行车）提出进路变更作业配合要求。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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其余类型道岔（除三开道岔）钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向车站值班员（行车）提出申请。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，列车整列到达调车终点停车位置停稳后，由调车作业办理站发出电话记录号码，取消与相邻车站的闭塞

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车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

答案：A

相关题目

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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班调度长、值班站长。

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封锁区段内进路变更作业，ATS工作站权限站车站时，（）至车控室向车站值班员（行车）提出进路变更作业配合要求。

A. 施工负责人

B. 列车司机

C. 施工负责人指定人员

D. 运营调度员指定人员

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列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向车站值班员（行车）提出申请。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，列车整列到达调车终点停车位置停稳后，由调车作业办理站发出电话记录号码，取消与相邻车站的闭塞

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道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。

A. 维修设备

B. 携带防护

C. 通讯设备

D. 手摇道岔设备

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