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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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电话闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

答案：B

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

施工登记和注销作业应由施工负责人办理。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，调车作业办理站确认列车整列出清站界，列车停于车站站界外指定停车位置，待进路解锁后，方可办理站界外指定停车位置至调车终点停车位置的进路，并按列车调车作业，与电动列车驾驶员/工程列车驾驶员进行车调联控

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当发生道岔区段非正常停车时，车站值班员（行车）根据运营调度命令办理进路，应优先采用ATS人工排列进路方式，其次采用单操单锁道岔方式，最后采用手摇道岔方式。

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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在调度命令登记簿内记录调度命令。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，调车作业办理站确认列车整列越过道岔区段并停车后，方可办理站界外指定停车位置至调车终点停车位置的进路，并按列车调车作业，与电动列车驾驶员/工程列车驾驶员进行车调联控

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车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于2min，车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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电话闭塞行车运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

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其余类型道岔（除三开道岔）钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第三、第四块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

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电话闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

答案：B

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施工登记和注销作业应由施工负责人办理。

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正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在调度命令登记簿内记录调度命令。

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车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

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实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

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电话闭塞行车运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

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