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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

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判断题

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以电话闭塞法办理越出场（站）界的调车作业时，车站/场无需填记路票，无需向电动列车驾驶员/工程列车驾驶员递交路票。

答案：A

7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

其余类型道岔（除三开道岔）钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

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当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括：（）

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道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向不一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令办理进路，后汇报运营调度员。

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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路等）防止作业过程中道岔动作。

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。

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车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。

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需采用信号机房预复位操作时，在维保公司操作人员到达信号机房前，应采用运营调度员和车站值班员（行车）共同人工监控列车通过受扰区段的方式维持运营。

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非预期阶段性限速执行要求如下：a)由设备主管单位提出限速要求，经运营主管部门审定，编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行；b)阶段性限速由运营调度以书面调度命令形式发布和取消；c)设备主管单位应在信号系统中设置；d)设备主管单位应在指定位置设置限速牌。

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列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过综合监控监护列车发车进路排列正确，确认列车班次。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车（），通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。

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7号线行车专业岗位作业指导书（车站值班员）题库2020

以电话闭塞法办理越出场（站）界的调车作业时，车站/场无需填记路票，无需向电动列车驾驶员/工程列车驾驶员递交路票。

答案：A

相关题目

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当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括：（）

A. 列车是否越过道岔防护信号机

B. 列车第一轮对是否越过首付道岔

C. 列车轮对是否压岔

D. 道岔位置是否正确

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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路等）防止作业过程中道岔动作。

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当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。

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列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过综合监控监护列车发车进路排列正确，确认列车班次。

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列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车（），通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。

A. 运行时刻表

B. 记点器

C. 监控

D. 时间

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