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当一号线电客车客室车门在关门过程中遇到障碍物时,车门会( )。

A、反复开关三次后打开,TMS不会报故障

B、反复开关三次后打开,TMS报EDCU-障碍物检测故障

C、车门在障碍物处停止不动,TMS不会报故障

D、车门在障碍物处停止不动,TMS报EDCU-障碍物检测故障

答案:B

电客车专业知识题库
有关十号线空调室外火灾模式说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffce-ee5e-c049-4dd1947ed100.html
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非弓网异常期间十号线碳滑板厚度达到( )mm时需要更换新板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b77-11c4-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车牵引系统采用VVVF逆变器-异步牵引电动机构成的交流电传动系统,车控方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bae-0c3b-c076-88aadaea4b00.html
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以下关于十号线电客车司机室主机PADC主控模块,描述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bc4-3b87-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车空调新风阀工作状态有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffd8-3ab1-c049-4dd1947ed100.html
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九号线电客车紧急消息播放包括以下哪些( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffe5-19e4-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车的客室车门开门无缓冲,以下哪种原因可以导致此故障( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffa8-ad62-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车中,列车广播PIS整个系统具有( )的特点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bc2-8c93-c076-88aadaea4b00.html
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十号线电客车半自动车钩的最大水平转角为( )°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff2f-8167-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车列车广播系统门区动态电子地图可显示( )颜色。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bdc-098b-c076-88aadaea4b00.html
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单选题
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电客车专业知识题库

当一号线电客车客室车门在关门过程中遇到障碍物时,车门会( )。

A、反复开关三次后打开,TMS不会报故障

B、反复开关三次后打开,TMS报EDCU-障碍物检测故障

C、车门在障碍物处停止不动,TMS不会报故障

D、车门在障碍物处停止不动,TMS报EDCU-障碍物检测故障

答案:B

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有关十号线空调室外火灾模式说法正确的是( )。

A. 空调运行当前模式

B. 空调停机

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非弓网异常期间十号线碳滑板厚度达到( )mm时需要更换新板。

A. 26

B. 27

C. 28

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b77-11c4-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车牵引系统采用VVVF逆变器-异步牵引电动机构成的交流电传动系统,车控方式为( )。

A. 1C4M

B. 2C4M

C. 3C4M

D. 4C4M

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以下关于十号线电客车司机室主机PADC主控模块,描述正确的有( )。

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二号线电客车空调新风阀工作状态有( )。

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A. 高可靠性

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十号线电客车半自动车钩的最大水平转角为( )°。

A. ±10

B. ±15

C. ±20

D. ±25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff2f-8167-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车列车广播系统门区动态电子地图可显示( )颜色。

A. 红

B. 绿

C. 黄

D. 橙

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bdc-098b-c076-88aadaea4b00.html
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