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九号线电客车CCU-D的用途是( )。

A、用于牵引及辅助系统的运行控制

B、用于列车管理系统(TCMS)的运行控制

C、用于牵引及辅助系统的运行数据及故障数据的存储

D、用于列车管理系统(TCMS)的运行数据存储

答案:C

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十号线电客车在牵引或辅助系统检修时,高压电器箱有( )功能,使牵引及辅助系统和输入电源系统之间隔离并接地,确保检修安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bb8-5181-c076-88aadaea4b00.html
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以下哪些部件属于十号线受电弓零部件?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2be1-8280-c076-88aadaea4b00.html
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一号线既有电客车中,广播报站音量可以通过( )音量调节按钮调节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b7b-2951-c076-88aadaea4b00.html
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九号线电客车客车车门蜂鸣器不响,可能原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffe4-bd66-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车客室车门门系统所用驱动电机是带有行星齿轮——锥齿轮减速机的60V直流电机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fb-0003-04ca-c049-4dd1947ed100.html
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十号线电客车下列哪些原因会造成不能自检
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bcb-7199-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车从紧急制动指令发出开始到制动缸压力达到最大压力的90%的时间(即纯空走时间加制动缸升压时间)为1.7s( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-fffb-aecc-c049-4dd1947ed100.html
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二号线既有电客车TCMS根据来自司控器和ATO的指令信号产生控制指令进行常用制动控制。TCMS传送制动级位,制动控制系统计算总制动力和电制动力大小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-fff5-cf7e-c049-4dd1947ed100.html
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一号线既有电客车一个或多个车门被紧急解锁时会产生紧急制动( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fb-0001-b3fb-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车客室( )涉及安全的车门信息将通过硬线传输或I/O接口传输,将车门的状态信息传输给CCU。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffbc-d986-c049-4dd1947ed100.html
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单选题
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九号线电客车CCU-D的用途是( )。

A、用于牵引及辅助系统的运行控制

B、用于列车管理系统(TCMS)的运行控制

C、用于牵引及辅助系统的运行数据及故障数据的存储

D、用于列车管理系统(TCMS)的运行数据存储

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