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一号线电客车使用的工具第四种检查器测量精度为( )mm。

A、1

B、0.1

C、0.01

D、0.001

答案:B

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二号线电客车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff4f-0525-c049-4dd1947ed100.html
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十号线电客车( )模块接收来自 TCMS 网络发送的时间信号,并传输给PA主控从而使PA系统与整个TCMS网络时间同步。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b45-15c5-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车客室双扇电控电动内藏门,提供了( ),可以在没有列车控制的情况下,单独控制车门的开闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff10-21f4-c049-4dd1947ed100.html
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十号线电客车退行模式下,DCU限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff69-be69-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车客室车门编码器的作用是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff07-022f-c049-4dd1947ed100.html
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九号线电客车TCMS故障代码的第一位数字代表( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff23-9601-c049-4dd1947ed100.html
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十号线电客车TCMS屛( )界面可以查看蓄电池电压、温度、电流等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff59-99c4-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车如果制动及其相关系统发生故障,( )应将故障信息采集、记录并传给司机室显示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff70-0136-c049-4dd1947ed100.html
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十号线电客车列车总线和车辆总线均采用双通道冗余通讯结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fb-000b-f1be-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车车体选用高强度不锈钢SUS301L为主要承载结构的材料,车体外表面不涂漆( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bf2-7afe-c076-88aadaea4b00.html
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单选题
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一号线电客车使用的工具第四种检查器测量精度为( )mm。

A、1

B、0.1

C、0.01

D、0.001

答案:B

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