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一号线增购电客车变压器箱用万用表检查电容器C1任意两端子间的电容值应大于（）μF。

A、158

B、148

C、138

D、128

答案：C

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二号线电客车转向架共设有（）套中央牵引装置。

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一号线电客车客室车门隔离锁隔离时用（）钥匙。

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二号线电客车客室每扇门门扇的关闭与开启方向受门控器的监控，（）因此可以，保障安全。

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九号线电客车DACU与扬声器（CLS）、SCU与扬声器之间使用视频线进行连接（）。

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十号线电客车动态地图地址通过8位的拨码开关进行IP固化，其中拨码开关前4位代表（）。

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十号线电客车间壁门门板厚度为（）mm。

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一号线电客车司机室增压单元具有独立的制冷功能（）。

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十号线电客车报站音频文件储存在司机室主机的（）模块中。

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九号线电客车列广系统电源模块（PSU_P）X02 电源输出是（）V。

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一号线增购电客车牵引控制单元中的电机控制单元（MCU）主要完成逆变器（）等功能。

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一号线增购电客车变压器箱用万用表检查电容器C1任意两端子间的电容值应大于（）μF。

A、158

B、148

C、138

D、128

答案：C

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B. 14

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一号线电客车客室车门隔离锁隔离时用（）钥匙。

A. 8mm*8mm

B. 7mm*7mm

C. 6mm*6mm

D. 5mm*5mm

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二号线电客车客室每扇门门扇的关闭与开启方向受门控器的监控，（）因此可以，保障安全。

A. 避免夹人

B. 避免卡滞

C. 避免缓冲

D. 避免自动锁闭

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九号线电客车DACU与扬声器（CLS）、SCU与扬声器之间使用视频线进行连接（）。

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十号线电客车动态地图地址通过8位的拨码开关进行IP固化，其中拨码开关前4位代表（）。

A. 出厂编号

B. 车门地址

C. IP地址

D. 车厢号

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十号线电客车间壁门门板厚度为（）mm。

A. 28

B. 30

C. 31

D. 32

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一号线电客车司机室增压单元具有独立的制冷功能（）。

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十号线电客车报站音频文件储存在司机室主机的（）模块中。

A. MVB

B. PADC

C. PAPC

D. UIC

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九号线电客车列广系统电源模块（PSU_P）X02 电源输出是（）V。

A. 24

B. 110

C. 12

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一号线增购电客车牵引控制单元中的电机控制单元（MCU）主要完成逆变器（）等功能。

A. 直接转矩控制

B. 粘着控制

C. 斩波控制

D. 湿度控制

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