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二号线电客车停放制动缸压力上升至（）时可以缓解停放制动。

A、200 kPa

B、300 kPa

C、400 kPa

D、500 kPa

答案：D

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二号线电客车高速断路器主要用于（）的保护。

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下列关于二号线南延线电客车客室照明的描述,不正确的是（）。

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一号线既有电客车中，广播优先级从低到高依次为：视频伴音、数字语音、人工口播、无线语音（）。

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二号线电客车在常用全制动时，如制动缸压力不能在规定的时间内上升到一定的压力，同时又没有电制动时，判定制动系统的制动力不足，使本车产生（）。

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二号线电客车空调机组客室内噪声不大于79dB（）。

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九号线电客车常用制动平均减速度应大于（）m/s^2。

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一号线电客车客室内净高（）。

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九号线电客车列广系统上电后广紧急报警器“等待”和“对讲”指示灯交替（）。

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二号线电客车空调新风阀工作状态有（）。

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一号线电客车(124-133车）空压机压力开关箱里的压力开关，其中一个是680kpa-900kpa，另一个是（）。

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二号线电客车停放制动缸压力上升至（）时可以缓解停放制动。

A、200 kPa

B、300 kPa

C、400 kPa

D、500 kPa

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二号线电客车在常用全制动时，如制动缸压力不能在规定的时间内上升到一定的压力，同时又没有电制动时，判定制动系统的制动力不足，使本车产生（）。

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二号线电客车空调机组客室内噪声不大于79dB（）。

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九号线电客车常用制动平均减速度应大于（）m/s^2。

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一号线电客车客室内净高（）。

A. 2200 mm

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九号线电客车列广系统上电后广紧急报警器“等待”和“对讲”指示灯交替（）。

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二号线电客车空调新风阀工作状态有（）。

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一号线电客车(124-133车）空压机压力开关箱里的压力开关，其中一个是680kpa-900kpa，另一个是（）。

A. 750Kpa-900Kpa

B. 680Kpa-750Kpa

C. 680Kpa-900Kpa

D. 600Kpa-700Kpa

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