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十号线碳滑板±150拉出值点位间高度差不应超过（）mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

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二号线电客车更换空调系统应急通风通过（）把110V升高为380V。

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二号线电客车客室车门编码器出现故障不会引起下列哪种故障（）。

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九号线电客车在蓄电池馈电时，具备零压启动应急功能（）。

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二号线既有电客车列车广播系统LCD显示屏高压条共有（）个变压器。

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下列哪些（）原因会二号线电客车导致刮雨器不工作

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九号线电客车细水雾系统水罐内部装有液位计，测量罐内水的液位是否满足要求，若水量不足，火灾报警控制器会发出报警，提示及时充水。（）。

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在未激活的司机室，哪项功能未被锁闭（）。

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一号线电客车客室车门门控器故障可能导致的故障有（）。

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二号线电客车构架使用寿命为（）万公里。

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二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。

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十号线碳滑板±150拉出值点位间高度差不应超过（）mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

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二号线电客车客室车门编码器出现故障不会引起下列哪种故障（）。

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九号线电客车在蓄电池馈电时，具备零压启动应急功能（）。

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二号线既有电客车列车广播系统LCD显示屏高压条共有（）个变压器。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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下列哪些（）原因会二号线电客车导致刮雨器不工作

A. 电机故障

B. 开关故障

C. 熔断器断开

D. 线束断开

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九号线电客车细水雾系统水罐内部装有液位计，测量罐内水的液位是否满足要求，若水量不足，火灾报警控制器会发出报警，提示及时充水。（）。

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在未激活的司机室，哪项功能未被锁闭（）。

A. 开启空调

B. ATO驾驶模式

C. 开关门作业

D. 蘑菇按钮

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一号线电客车客室车门门控器故障可能导致的故障有（）。

A. 电磁铁不吸合

B. 电机不动作

C. 蜂鸣器不响

D. 开关门指示灯不亮

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二号线电客车构架使用寿命为（）万公里。

A. 30

B. 200

C. 360

D. 500

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二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。

A. 牵引

B. 惰行

C. 高加速

D. 紧急制动

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