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九号线电客车的最高限速是（）。

A、70Km/h

B、75Km/h

C、80Km/h

D、85Km/h

答案：C

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二号线电客车客室车门齿带采用橡胶半圆形同步带，齿带是整个系统最重要的部件之一，起连接传动系统的作用。

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一号线电客车（101-123车）在报制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。

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九号线电客车TCMS系统采用的列车总线具有（）路通道的冗余功能。

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十号线电客车的溢流阀值为650kpa，即当上游风压小于650kpa时，溢流阀会（）。

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九号线电客车细水雾系统出现水罐液位低限故障时，控制器上（）指示灯亮。

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二号线电客车广播系统控制装置包含板件为（电源板、主板、播放板、NIU核心板）。

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九号线电客车受电弓ADD系统是为了保证（）。

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二号线增购电客车客室细水雾系统每节车有（）个吸气式探测器。

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当一号线电客车客室车门门控器与TMS通讯中断后，客室车门无法正常开关。

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对一号线电客车空调机组辅助电加热描述正确的是（）。

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九号线电客车的最高限速是（）。

A、70Km/h

B、75Km/h

C、80Km/h

D、85Km/h

答案：C

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二号线电客车客室车门齿带采用橡胶半圆形同步带，齿带是整个系统最重要的部件之一，起连接传动系统的作用。

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一号线电客车（101-123车）在报制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。

A. 只能缓解单车紧急制动

B. 能缓解列车紧急制动

C. 只能缓解单车常用制动

D. 能缓解列车常用制动

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九号线电客车TCMS系统采用的列车总线具有（）路通道的冗余功能。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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十号线电客车的溢流阀值为650kpa，即当上游风压小于650kpa时，溢流阀会（）。

A. 导通

B. 关闭

C. 反吹

D. 导通并排向大气

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九号线电客车细水雾系统出现水罐液位低限故障时，控制器上（）指示灯亮。

A. 屏蔽

B. 故障

C. 监管

D. 火警

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二号线电客车广播系统控制装置包含板件为（电源板、主板、播放板、NIU核心板）。

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九号线电客车受电弓ADD系统是为了保证（）。

A. 弓网安全

B. 升弓

C. 降弓

D. 弓网接触压力

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二号线增购电客车客室细水雾系统每节车有（）个吸气式探测器。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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当一号线电客车客室车门门控器与TMS通讯中断后，客室车门无法正常开关。

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对一号线电客车空调机组辅助电加热描述正确的是（）。

A. 加热管方式

B. 70度温度保护

C. 144度熔断保护

D. 每台机组2个

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