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以下有关碳滑板打火说法正确的是( )。

A、发现碳滑板有打火痕迹时可使用湿棉布擦拭。

B、弓网水平方向的加速度会造成离线打火。

C、碳滑板打火不会对弓网造成损害。

D、弓网瞬时离线会引起碳滑板打火。

答案:D

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二号线电客车脉冲转换插件对电机控制板发出的逆变器PWM进行脉冲转换,即将+5v的PWM信号转换成(  )的信号送给变流器机组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff20-c9c8-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车客室车门门控器对驱动电机的( )进行监控,门控器根据驱动电机的耗电量控制门扇作反向运动或使之停止开启。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b3c-7555-c076-88aadaea4b00.html
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当二号线既有电客车DCU发出合短接接触器命令,延时后检测到充电接触器未合,此时IDD显示屏会显示( )。
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九号线电客车列广系统司机室广播控制主机(PCU)功率不大于( )W。
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在列车运行过程中,高速断路器跳开的主要原因有( )、列车牵引系统出现故障、( )及ATP系统故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffd5-c0a8-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车蓄电池壳体上部设置小的排气孔,目的是将蓄电池工作时产生的气体及时的排放,避免因为壳体内部气体压力的增大而产生爆炸()
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二号线电客车牵引电机采用( )冷却方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffa6-e38a-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车紧急疏散门坡道打开后与水平轨面夹角为( )度。
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九号线电客车正线受电弓故障可能会造成哪些影响( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffcd-d62a-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车空调系统蒸发器处为热交换的集中部位( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fb-0006-f7b6-c049-4dd1947ed100.html
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单选题
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以下有关碳滑板打火说法正确的是( )。

A、发现碳滑板有打火痕迹时可使用湿棉布擦拭。

B、弓网水平方向的加速度会造成离线打火。

C、碳滑板打火不会对弓网造成损害。

D、弓网瞬时离线会引起碳滑板打火。

答案:D

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