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满足一号线电客车车体和转向架之间的相对转动,从而消除了磨耗的是( )。

A、横向止挡

B、空气弹簧

C、轴箱弹簧

D、复合弹簧

答案:D

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下列关于二号线电客车蓄电池电气控制箱内的各个电器件、组件的说法,不正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2ba6-5e44-c076-88aadaea4b00.html
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一号线电客车可通过( )判断空压机双塔干燥器切换正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff63-0b6e-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车客室车门电气控制部分由( )构成。
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当一号线电客车救援联挂后,被救援车( )情况下不可打开联挂部位总风截断塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b4b-30f9-c076-88aadaea4b00.html
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九号线电客车TCMS系统采用的列车总线具有( )路通道的冗余功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff3a-bf35-c049-4dd1947ed100.html
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九号线电客车列广系统具有冗余设计的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bb1-bedb-c076-88aadaea4b00.html
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插座接线时应按照( )的原则进行接线。
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十号线电客车1个主门控器失电会导致整节车门通讯故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2be6-b370-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车受电弓控制箱内可以调整受电弓的以下哪些功能( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffcc-5d7f-c049-4dd1947ed100.html
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二号线电客车转向架轴承及轴箱金属迷宫式密封的组装不应在轴承组装间内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-fff7-69c2-c049-4dd1947ed100.html
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满足一号线电客车车体和转向架之间的相对转动,从而消除了磨耗的是( )。

A、横向止挡

B、空气弹簧

C、轴箱弹簧

D、复合弹簧

答案:D

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相关题目
下列关于二号线电客车蓄电池电气控制箱内的各个电器件、组件的说法,不正确的是( )

A. QAGB1、QAGB2为蓄电池控制断路器,检修时不需将断路器断开

B. SC1、SC2为电流传感器

C. ST1、ST2为温度变送器

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一号线电客车可通过( )判断空压机双塔干燥器切换正常。

A. 双塔干燥器排水时间

B. 干燥塔工作指示钮

C. 空压机打风时间

D. 双塔干燥器工作声音

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二号线电客车客室车门电气控制部分由( )构成。

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当一号线电客车救援联挂后,被救援车( )情况下不可打开联挂部位总风截断塞门。

A. 全列车停放制动不缓解

B. 漏气故障导致总风压力低

C. 全列车紧急制动不缓解

D. 空压机故障导致总风压力低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b4b-30f9-c076-88aadaea4b00.html
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九号线电客车TCMS系统采用的列车总线具有( )路通道的冗余功能。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff3a-bf35-c049-4dd1947ed100.html
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九号线电客车列广系统具有冗余设计的是( )。

A. 乘客紧急对讲装置(PECU)

B. 司机室扬声器 (CLS)

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插座接线时应按照( )的原则进行接线。

A. 左火右零上接地

B. 左零右火上接地

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十号线电客车1个主门控器失电会导致整节车门通讯故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2be6-b370-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车受电弓控制箱内可以调整受电弓的以下哪些功能( )。

A. 升弓时间

B. 降弓时间

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D. 升弓高度

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二号线电客车转向架轴承及轴箱金属迷宫式密封的组装不应在轴承组装间内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-fff7-69c2-c049-4dd1947ed100.html
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