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一号线电客车安全钢索尼龙套与索具套环内孔的间隙＞（）mm时更换尼龙套。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

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十号线电客车校准蓄电池单体力矩，要求扭力值标准（）。

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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

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一号线电客车（124-133车）维护终端可以采集（）个车的制动数据。

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用2.5kV兆欧表测量二号线既有电客车制动电阻电阻元件与构架之间的绝缘电阻，其值应不小于10MΩ。

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二号线电客车当网压下降到（）V，制动斩波器关断，实施再生制动。

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一号线既有电客车中，全列摄像头个数为16个。一号线增购车电客车中，全列摄像头个数为 14个。

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九号线电客车前照灯包含（）三种照明状态。

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九号线电客车列广系统可以在（）模式设置跳站信息。

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九号线电客车每台空调机组内的1套制冷系统故障，对另1套制冷系统（）。

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二号线电客车客室车门门控器记录、储存和传递车门故障信息的容量不小于（）。

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一号线电客车安全钢索尼龙套与索具套环内孔的间隙＞（）mm时更换尼龙套。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

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十号线电客车校准蓄电池单体力矩，要求扭力值标准（）。

A. 10±1N·m

B. 12±1N·m

C. 14±1N·m

D. 20±1N·m

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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

A. 88km/h信号

B. 电暖气状态

C. 蓄电池充电机正常

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一号线电客车（124-133车）维护终端可以采集（）个车的制动数据。

A. 3

B. 6

C. 2

D. 1

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用2.5kV兆欧表测量二号线既有电客车制动电阻电阻元件与构架之间的绝缘电阻，其值应不小于10MΩ。

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二号线电客车当网压下降到（）V，制动斩波器关断，实施再生制动。

A. 1770

B. 1830

C. 1500

D. 2000

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一号线既有电客车中，全列摄像头个数为16个。一号线增购车电客车中，全列摄像头个数为 14个。

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九号线电客车前照灯包含（）三种照明状态。

A. 近光灯

B. 远光灯

C. 应急灯

D. 防护灯

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九号线电客车列广系统可以在（）模式设置跳站信息。

A. 半自动

B. 全自动

C. 手动

D. 任何模式都能

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九号线电客车每台空调机组内的1套制冷系统故障，对另1套制冷系统（）。

A. 一定有影响

B. 无影响

C. 不确定

D. 可能有影响

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二号线电客车客室车门门控器记录、储存和传递车门故障信息的容量不小于（）。

A. 1M

B. 2M

C. 3M

D. 4M

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