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一号线电客车中，影响司机听取报站信息声音大小的是（）

A、手麦

B、监控屏

C、动态地图

D、监听旋钮

答案：D

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十号线电客车的减压阀值为600kpa，即当上游风压小于600kpa时，减压阀会（）。

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一号线增购电客车辅助电源将直流电压（DC1500V）逆变成三相交流电压（）V，为空调、空气压缩机、照明及控制电路等提供稳定的三相四线制的交流电压。

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一号线电客车中，以太网交换机主要作用为（）

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一号线既有电客车司控器P3级位的模拟量输出为（）V。

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二号线电客车电路测量空调AC380V电源正常，线控器报三相电缺相保护，可能故障为（）。

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九号线电客车列广系统客室显示器上电启动后进入（）状态，有信号时进入工作状态。

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当一号线电客车客室车门门控器与TMS通讯中断后，客室车门无法正常开关。

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一号线电客车压差阀起安全装置的作用，保证两（）处于平衡状态，免除不平的不正常现象。

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一号线电客车（101-123车）监测总风管压力的测试接头在（）上。

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二号线电客车紧急制动电路中SKEB是（）

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一号线电客车中，影响司机听取报站信息声音大小的是（）

A、手麦

B、监控屏

C、动态地图

D、监听旋钮

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当一号线电客车客室车门门控器与TMS通讯中断后，客室车门无法正常开关。

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一号线电客车压差阀起安全装置的作用，保证两（）处于平衡状态，免除不平的不正常现象。

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二号线电客车紧急制动电路中SKEB是（）

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