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一号线电客车客室门具有防挤压功能,如果2次未关好门,则此门( )。

A、打开200mm

B、关闭

C、打开300mm

D、完全打开

答案:B

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进行十号线受电弓静态压力测量时,以下哪句话是错误的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff34-5056-c049-4dd1947ed100.html
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以下哪些是十号线电客车客室车门驱动传动机构的组成部分( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff0b-54d6-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车(124-133车)TMS制动界面总风压力最高显示( )bar。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b6a-8e02-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车脉冲转换插件对电机控制板发出的逆变器PWM进行脉冲转换,即将+5v的PWM信号转换成(  )的信号送给变流器机组。
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二号线电客车受电弓控制箱内可以调整受电弓的以下哪些功能( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bce-7cd8-c076-88aadaea4b00.html
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一号线电客车(101-123车)在报制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff63-723f-c049-4dd1947ed100.html
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一号线既有电客车装上接地电刷的端盖后,使用6.5Nm的扭力进行紧固并打上防封标记( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bee-5b99-c076-88aadaea4b00.html
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一号线电客车(124-133车)空压机压力开关箱里的压力开关,其中一个是680kpa-900kpa,另一个是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff8b-efc2-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车司机室间壁为( )材质,表面喷塑处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b34-a382-c076-88aadaea4b00.html
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一号线电客车中,列车广播PIS整个系统具有( )的特点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bc2-8c93-c076-88aadaea4b00.html
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单选题
)
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电客车专业知识题库

一号线电客车客室门具有防挤压功能,如果2次未关好门,则此门( )。

A、打开200mm

B、关闭

C、打开300mm

D、完全打开

答案:B

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进行十号线受电弓静态压力测量时,以下哪句话是错误的?

A. 静态压力范围应在120±2N内

B. 拉力计应垂直匀速下拉

C. 拉力计使用前应先调零

D. 调节静态压力的位置在车顶ADD箱内

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以下哪些是十号线电客车客室车门驱动传动机构的组成部分( )。

A. 驱动电机

B. 齿带

C. 齿带调整装置

D. 以上都是

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一号线电客车(124-133车)TMS制动界面总风压力最高显示( )bar。

A. 9bar

B. 10bar

C. 10.6bar

D. 11bar

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二号线电客车脉冲转换插件对电机控制板发出的逆变器PWM进行脉冲转换,即将+5v的PWM信号转换成(  )的信号送给变流器机组。

A. +110V

B. +24V

C. -110V  

D. -24V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b48-1b71-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车受电弓控制箱内可以调整受电弓的以下哪些功能( )。

A. 升弓时间

B. 降弓时间

C. 弓网接触压力

D. 升弓高度

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一号线电客车(101-123车)在报制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。

A. 只能缓解单车紧急制动

B. 能缓解列车紧急制动

C. 只能缓解单车常用制动

D. 能缓解列车常用制动

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一号线既有电客车装上接地电刷的端盖后,使用6.5Nm的扭力进行紧固并打上防封标记( )。
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一号线电客车(124-133车)空压机压力开关箱里的压力开关,其中一个是680kpa-900kpa,另一个是( )。

A. 750Kpa-900Kpa

B. 680Kpa-750Kpa

C. 680Kpa-900Kpa

D. 600Kpa-700Kpa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ff8b-efc2-c049-4dd1947ed100.html
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一号线电客车司机室间壁为( )材质,表面喷塑处理。

A. 铝塑复合板

B. PVC复合板

C. 铝蜂窝

D. 铝格栅

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一号线电客车中,列车广播PIS整个系统具有( )的特点

A. 高可靠性

B. 可维护性

C. 冗余性

D. 独立性

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