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关于二号线电客车客室照明交流接触器KML1、LML2的说法，不正确的是（）

A、接触器线圈电压为DC110V

B、接触器工作电压为AC220V

C、A1为线圈正、A2为线圈负

D、A1为线圈负、A2为线圈正

答案：D

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二号线既有电客车广播系统车载视频不支持（）视频格式。

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十号线电客车按下（）按钮后要求限速60km/h行进。

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一号线电客车客室车门隔离锁隔离时用（）钥匙。

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二号线电客车构架使用寿命为（）万公里。

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车辆运行过程中，一号线电客车空压机不能启动，以下原因有可能的是（）。

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一号线既有电客车中，广播优先级从低到高依次为：视频伴音、数字语音、人工口播、无线语音（）。

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十号线电客车车轮降噪方式采用（）。

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二号线电客车以（）方式进行制动力调节。

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以下哪些部件属于十号线受电弓零部件？

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九号线电客车在蓄电池馈电时，具备零压启动应急功能（）。

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电客车专业知识题库

关于二号线电客车客室照明交流接触器KML1、LML2的说法，不正确的是（）

A、接触器线圈电压为DC110V

B、接触器工作电压为AC220V

C、A1为线圈正、A2为线圈负

D、A1为线圈负、A2为线圈正

答案：D

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十号线电客车按下（）按钮后要求限速60km/h行进。

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B. 紧急环线短接

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一号线电客车客室车门隔离锁隔离时用（）钥匙。

A. 8mm*8mm

B. 7mm*7mm

C. 6mm*6mm

D. 5mm*5mm

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二号线电客车构架使用寿命为（）万公里。

A. 30

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一号线既有电客车中，广播优先级从低到高依次为：视频伴音、数字语音、人工口播、无线语音（）。

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十号线电客车车轮降噪方式采用（）。

A. 降噪阻尼环

B. 降噪阻尼器

C. 降噪阻尼盘

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二号线电客车以（）方式进行制动力调节。

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C. 轴控

D. 轮控

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以下哪些部件属于十号线受电弓零部件？

A. 绝缘子

B. 阻尼器

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九号线电客车在蓄电池馈电时，具备零压启动应急功能（）。

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