十号线电客车辅助电源系统采用（ ）冷却形式。

A. 强迫风冷

B. 自然风冷

C. 走行风冷

D. 冷却液

A. 9bar

B. 10bar

C. 10.6bar

D. 11bar

A. 再生制动

B. 回馈制动

C. 电阻制动

D. 紧急制动

A. 安装于车下氮气罐内

B. 安装于车下水罐内

C. 一列电客车共有两个

D. 3/4车端柜变送仪表查看液位显示

A. 10±1N·m

B. 12±1N·m

C. 14±1N·m

D. 20±1N·m

A. 车下塞门B11

B. 转向架截断塞门B19

C. 辅助控制箱内B04/B13

D. 总风截断塞门

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 750mm～850mm

B. 760mm～860mm

C. 740mm～840mm

D. 770mm～840mm

A. 传输检查

B. 版本检查

C. 显示检查

D. 图示设定