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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

A、88km/h信号

B、电暖气状态

C、蓄电池充电机正常

D、DC24V电源故障

答案：ABCD

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九号线电客车乘客报警器位置在客室中间门旁（）。

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九号线电客车细水雾系统出现水罐液位低限故障时，控制器上（）指示灯亮。

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一号线增购电客车变压器箱用万用表检查电容器C1任意两端子间的电容值应大于（）μF。

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十号线电客车牵引控制单元具有（）的检测及控制功能，应对列车因为轨面粘着状况变化导致轮对间速度差发生变化。

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二号线电客车电路测量空调AC380V电源正常，线控器报三相电缺相保护，可能故障为（）。

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一号线电客车客室门具有防挤压功能，如果2次未关好门，则此门（）。

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二号线既有电客车列车广播CCTV监控系统共有（）个通道。

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二号线南延线电客车客室细水雾系统T车有（）个点式感温探头。

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一号线电客车按载客能力分，工况有（）。

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九号线电客车乘客报警器位置在客室中间门旁（）。

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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

A、88km/h信号

B、电暖气状态

C、蓄电池充电机正常

D、DC24V电源故障

答案：ABCD

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九号线电客车乘客报警器位置在客室中间门旁（）。

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九号线电客车细水雾系统出现水罐液位低限故障时，控制器上（）指示灯亮。

A. 屏蔽

B. 故障

C. 监管

D. 火警

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一号线增购电客车变压器箱用万用表检查电容器C1任意两端子间的电容值应大于（）μF。

A. 158

B. 148

C. 138

D. 128

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十号线电客车牵引控制单元具有（）的检测及控制功能，应对列车因为轨面粘着状况变化导致轮对间速度差发生变化。

A. 空转

B. 滑行

C. 轮对擦伤

D. 对标

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二号线电客车电路测量空调AC380V电源正常，线控器报三相电缺相保护，可能故障为（）。

A. 主控板

B. 送风机变频板

C. 压缩机变频板

D. 线控器控制板

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一号线电客车客室门具有防挤压功能，如果2次未关好门，则此门（）。

A. 打开200mm

B. 关闭

C. 打开300mm

D. 完全打开

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二号线既有电客车列车广播CCTV监控系统共有（）个通道。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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二号线南延线电客车客室细水雾系统T车有（）个点式感温探头。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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一号线电客车按载客能力分，工况有（）。

A. AW0

B. AW1

C. AW2

D. AW3

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九号线电客车乘客报警器位置在客室中间门旁（）。

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