一号线电客车（124-133车）紧急牵引状态下保持制动缓解条件包括（ ）。

A. 胶泥缓冲器

B. 压溃管

C. 回复弹簧

D. 连挂杆

A. 接触器线圈电压为DC110V

B. 接触器工作电压为AC220V

C. A1为线圈正、A2为线圈负

D. A1为线圈负、A2为线圈正

A. DC5V

B. DC10V

C. DC15V

D. DC24V

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 整流板

B. 电容板

C. 继电器

D. 接触器

A. 15分钟内

B. 20分钟内

C. 25分钟内

D. 30分钟内

A. 充电过程是将蓄电池内的化学能变为电能

B. 电解液的氢氧化钾(KOH)不参加充电,放电的化学反应，只在两极间让离子移动

C. 蓄电池充电、放电时电解液比重的变化不多

D. 蓄电池过充电时电解液中的水份会分解为氢气与氧气

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2