一号线电客车辅助电源系统向外提供（ ）电源，它不受牵引/制动指令的控制。

A. 都不打主时，按下强迫供风按钮，1车空压机不启动

B. 空压机启动时，排污电磁阀持续排风

C. 都不打主时，按下强迫供风按钮，6车空压机不启动

D. 风压低于750时，1车空压机可以启动

A. 全列车停放制动不缓解

B. 漏气故障导致总风压力低

C. 全列车紧急制动不缓解

D. 空压机故障导致总风压力低

A. 辅助电路故障

B. 空调电路

C. 主电路故障

D. 列广电路故障

A. 避免夹人

B. 避免卡滞

C. 避免缓冲

D. 避免自动锁闭

A. 电子膨胀阀

B. 四通阀

C. 节流阀

D. 控制板

A. AC380

B. DC380

C. AC220

D. DC220

A. 开机12个系统故障，系统启动后自动消除

B. 每节车12个喷淋探头

C. 电气柜内有全氟己酮灭火装置

D. 电气柜内没有全氟己酮灭火装置

A. 能实现变频功能

B. 每列车有12台空调机组

C. 每台空调机组有2套独立的制冷（制热）系统

D. 只能通过司机室控制操作运行模式及温度

A. 门控器通讯插头松动

B. 电机故障

C. 门控器故障

D. 单个车门空开断开

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8