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二号线电客车客室车门内紧急解锁位置在其车门的（）。

A、均在车门右边

B、一位侧在右边，二位侧在左边

C、均在车门左边

D、一位侧在左边，二位侧在右边

答案：A

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十号线电客车空压机启动逻辑由TCMS控制，当TCMS故障，总风压力低于680kpa时，空压机也会启动（）。

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一号线电客车空调制冷剂型号为（）。

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九号线电客车司机控制器电位计（模拟量输出）电源为（）。

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十号线司机室座椅具有以下哪些功能（）。

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一号线既有电客车中，不属于司机室广播主机的模块是（）。

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十号线电客车当复位气缸回复力不足时会报出（）。

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二号线电客车客室车门左、右门板开关的滚轮触点倾斜方向一致（）。

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受电弓检修时可以使用电气清洗剂和无水乙醇进行弓体的擦拭工作（）。

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二号线电客车在常用制动时， EPC板卡通过对充风和排风电磁阀的组合控制，可以实现制动缸的（）。

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对一号线电客车空调机组应急通风模式描述正确的是（）。

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二号线电客车客室车门内紧急解锁位置在其车门的（）。

A、均在车门右边

B、一位侧在右边，二位侧在左边

C、均在车门左边

D、一位侧在左边，二位侧在右边

答案：A

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十号线电客车空压机启动逻辑由TCMS控制，当TCMS故障，总风压力低于680kpa时，空压机也会启动（）。

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一号线电客车空调制冷剂型号为（）。

A. R707C

B. R407C

C. R407A

D. R407B

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九号线电客车司机控制器电位计（模拟量输出）电源为（）。

A. DC5V

B. DC10V

C. DC15V

D. DC24V

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十号线司机室座椅具有以下哪些功能（）。

A. 靠背仰角调节功能

B. 前后调节功能

C. 上下调节功能

D. 以上都有

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一号线既有电客车中，不属于司机室广播主机的模块是（）。

A. 电源模块

B. 接口板

C. 以太网交换机

D. 中央控制器

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十号线电客车当复位气缸回复力不足时会报出（）。

A. 障碍物探测故障

B. 通讯故障

C. 电磁铁故障

D. 门板开关故障

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二号线电客车客室车门左、右门板开关的滚轮触点倾斜方向一致（）。

点击查看答案

受电弓检修时可以使用电气清洗剂和无水乙醇进行弓体的擦拭工作（）。

点击查看答案

二号线电客车在常用制动时， EPC板卡通过对充风和排风电磁阀的组合控制，可以实现制动缸的（）。

A. 充风

B. 保压

C. 排风

D. 防滑

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对一号线电客车空调机组应急通风模式描述正确的是（）。

A. DC110V电源供电

B. 风速强制低风

C. 通过升压模块转换电源

D. 供风全部为新风

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