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十号线电客车实现PIS系统与TCMS 网络交互的模块为（）。

A、PADC主控

B、MVB模块

C、Switch交换机

D、UIC重联

答案：B

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九号线电客车每个客室有（）个客室扬声器(ILS)。

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十号线碳滑板±150拉出值点位间高度差不应超过（）mm。

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二号线电客车蓄电池电解质为（）水溶液。

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电客车任何操作指令都只来自激活端的司机室，如果列车两端司机室同时激活，则网络控制系统同时执行两端的任何操作指令（）。

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下列关于二号线大修后电客车客室细水雾系统的描述,不正确的是（）。

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二号线电客车受电弓总长度约为（）mm。

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二号线既有电客车干燥器说法错误的是（）。

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二号线电客车车轮踏面形状为标准型LM踏面（）。

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二号线电客车客室双扇电控电动内藏门，提供了（），可以在没有列车控制的情况下，单独控制车门的开闭。

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二号线电客车客室车门门系统所用驱动电机是带有行星齿轮——锥齿轮减速机的60V直流电机。

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十号线电客车实现PIS系统与TCMS 网络交互的模块为（）。

A、PADC主控

B、MVB模块

C、Switch交换机

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二号线电客车车轮踏面形状为标准型LM踏面（）。

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二号线电客车客室双扇电控电动内藏门，提供了（），可以在没有列车控制的情况下，单独控制车门的开闭。

A. 行程开关

B. 电源开关

C. 实验开关

D. 隔离开关

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二号线电客车客室车门门系统所用驱动电机是带有行星齿轮——锥齿轮减速机的60V直流电机。

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