二号线电客车总风压力上升至（ ）时列车紧急制动可以缓解。

A. 750Kpa-900Kpa

B. 680Kpa-750Kpa

C. 680Kpa-900Kpa

D. 600Kpa-700Kpa

A. 直接转矩控制

B. 粘着控制

C. 斩波控制

D. 湿度控制

A. 通风格栅

B. 内墙板

C. 司机室墙板

D. 上顶板

A. 空气弹簧

B. 制动缸

C. 总风缸

D. 辅助制动风缸

A. 耗用电流

B. 电压

C. 转速

D. 转数

A. 空簧风缸不再从总风管处得到供风

B. 空簧迅速失压

C. TCMS报空气弹簧压力超下限

D. 空簧风压暂不受影响

E. 乘客率发生变化

A. 贯通道LED显示屏（IDU）

B. LCD动态地图（LDMU）

C. 乘客紧急对讲装置（PECU）

D. 广播控制盒(DACU)(含MIC)

A. ±20

B. ±25

C. ±30

D. ±35