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十号线电客车信号模式开关有（）模式。

A、IATP

B、ATB

C、ATO

D、ATP

答案：ABCD

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十号线电客车在牵引或辅助系统检修时，高压电器箱有（）功能，使牵引及辅助系统和输入电源系统之间隔离并接地，确保检修安全。

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一号线电客车单个受电弓无法升起可能造成的电气原因有哪些（）。

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二号线既有电客车中，以太网交换机主要作用为（）。

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一号线增购电客车牵引电机带绕组的定子采用真空压力浸漆，满足绝缘等级（）级的要求。

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二号线电客车受流装置安装于2车和5车顶部。

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十号线电客车NRM模式控车时，以下（）可能是全列车门无法打开的原因。

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二号线电客车客室车门门系统所用驱动电机是带有行星齿轮——锥齿轮减速机的60V直流电机。

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十号线电客车贯通道包括（）性能。

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十号线电客车报站音频文件储存在司机室主机的（）模块中。

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十号线电客车信号模式开关有（）模式。

A、IATP

B、ATB

C、ATO

D、ATP

答案：ABCD

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十号线电客车贯通道包括（）性能。

A. 隔声隔热

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十号线电客车报站音频文件储存在司机室主机的（）模块中。

A. MVB

B. PADC

C. PAPC

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