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二号线电客车DCU箱中MCC插件实现的功能是（）。

A、异步电动机的直接力矩控制

B、速度的处理及过压斩波的处理

C、通过AMS总线完成机车逻辑单元的控制

D、粘着计算，空转滑行保护

答案：ABD

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二号线电客车以（）方式进行防滑控制。

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一号线电客车压缩机吸入的制冷剂形态为（）。

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受电弓检修时可以使用电气清洗剂和无水乙醇进行弓体的擦拭工作（）。

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十号线客室车门驱动电机工作电压为（）V。

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二号线电客车受电弓总长度约为（）mm。

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一号线电客车客室车门编码器的作用是（）。

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二号线电客车（）车安装有一个高压电器箱.一个受电弓.一个牵引逆变器.两个制动电阻箱.一个线路电抗器.四个牵引电机.四套齿轮传动装置.四套接地装置。

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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

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九号线电客车细水雾系统电源空开位于（）直流电气柜内。

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九号线电客车常用制动平均减速度应大于（）m/s^2。

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电客车专业知识题库

二号线电客车DCU箱中MCC插件实现的功能是（）。

A、异步电动机的直接力矩控制

B、速度的处理及过压斩波的处理

C、通过AMS总线完成机车逻辑单元的控制

D、粘着计算，空转滑行保护

答案：ABD

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二号线电客车以（）方式进行防滑控制。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

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一号线电客车压缩机吸入的制冷剂形态为（）。

A. 液态

B. 气态

C. 气液混合

D. 不一定

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受电弓检修时可以使用电气清洗剂和无水乙醇进行弓体的擦拭工作（）。

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十号线客室车门驱动电机工作电压为（）V。

A. 60

B. 110

C. 220

D. 380

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二号线电客车受电弓总长度约为（）mm。

A. 2430

B. 4430

C. 5430

D. 6430

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一号线电客车客室车门编码器的作用是（）。

A. 用于记录每个车门的地址编码，并将该信号传递给门控器

B. 用于记录每个车门的地址编码，并将该信号传递给TMS

C. 用于记录电机耗用电流，并将该信号传递给门控器

D. 用于记录电机耗用电流，并将该信号传递给TMS

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二号线电客车（）车安装有一个高压电器箱.一个受电弓.一个牵引逆变器.两个制动电阻箱.一个线路电抗器.四个牵引电机.四套齿轮传动装置.四套接地装置。

A. TC

B. MP

C. M1

D. T

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九号线电客车TCMS屏上可以显示以下（）设备工作状态。

A. 88km/h信号

B. 电暖气状态

C. 蓄电池充电机正常

D. DC24V电源故障

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九号线电客车细水雾系统电源空开位于（）直流电气柜内。

A. MP1

B. M1

C. M2

D. MP2

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九号线电客车常用制动平均减速度应大于（）m/s^2。

A. 1

B. 1.1

C. 1.2

D. 1.4

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