A、制动缸压力过高
B、双脉冲电磁阀卡滞
C、停放压力开关接线断开
D、停放隔离塞门处于关断位置
答案:ABC
A、制动缸压力过高
B、双脉冲电磁阀卡滞
C、停放压力开关接线断开
D、停放隔离塞门处于关断位置
答案:ABC
A. 牵引
B. 惰行
C. 高加速
D. 紧急制动
A. AW0
B. AW1
C. AW2
D. AW3
A. 障碍物探测故障
B. 通讯故障
C. 电磁铁故障
D. 门板开关故障
A. 网络连接作用
B. 通信连接作用
C. 数据连接作用
D. 485总线连接作用
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 两芯屏蔽线
B. 同轴电线
C. 两芯对交屏蔽线
D. 网线
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 优先使用电制动
B. 电制动不足时,由拖车优先使用空气制动补足制动力
C. 电制动不足时,由全列车平均提供空气制动补足制动力
D. 电空转换速度节点与级位有关
E. 电空转换速度节点与级位无关