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十号线电客车广播控制盒系统的配置信息等以文件的形式存储于PADC模块128G固态硬盘中。

答案:B

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一号线既有车电客车中,司机室广播控制盒屏幕下方四个按键分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-ffbe-4dc6-c049-4dd1947ed100.html
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九号线电客车车辆语音总线单独用于人工广播( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f41fa-fff2-e272-c049-4dd1947ed100.html
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摇表在测量过程中,如果指针指向“0”位,表明被测绝缘已经失效,应( )转动摇把,防止烧坏摇表。
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十号线电客车通过手动操作( )控制主电路的接通与断开。
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二号线电客车LED客室显示屏的功率和电压为50W和DC110V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2be8-fee5-c076-88aadaea4b00.html
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一号线电客车中,( )用于选择是由TMS自动控制报站还是根据速度信号进行自动报站控制模式。
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电客车任何操作指令都只来自激活端的司机室,如果列车两端司机室同时激活,则网络控制系统同时执行两端的任何操作指令( )。
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二号线既有电客车广播系统检查紧急广播功能时需使用( )按键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2bdb-b893-c076-88aadaea4b00.html
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二号线电客车更换空调系统变频模块时,注意不要碰到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b56-052f-c076-88aadaea4b00.html
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九号线电客车液磁断路器及复位模块安装在( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001f4278-2b31-74a2-c076-88aadaea4b00.html
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十号线电客车广播控制盒系统的配置信息等以文件的形式存储于PADC模块128G固态硬盘中。

答案:B

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一号线既有车电客车中,司机室广播控制盒屏幕下方四个按键分别为( )。

A. 播音停止

B. 乘客对讲

C. 监听消音

D. 口播

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摇表在测量过程中,如果指针指向“0”位,表明被测绝缘已经失效,应( )转动摇把,防止烧坏摇表。

A. 继续

B. 快速

C. 缓慢

D. 立即停止

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十号线电客车通过手动操作( )控制主电路的接通与断开。

A. 隔离开关

B. 高速断路器

C. 短接接触器

D. 三位置转换开关(BQS)

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二号线电客车LED客室显示屏的功率和电压为50W和DC110V。
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一号线电客车中,( )用于选择是由TMS自动控制报站还是根据速度信号进行自动报站控制模式。

A. TMS/逻辑设置

B. 上/下行设置

C. 起始站设置

D. 终点站设置

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电客车任何操作指令都只来自激活端的司机室,如果列车两端司机室同时激活,则网络控制系统同时执行两端的任何操作指令( )。
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二号线既有电客车广播系统检查紧急广播功能时需使用( )按键。

A. 主控

B. 人工

C. F1

D. 确认

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二号线电客车更换空调系统变频模块时,注意不要碰到( )。

A. 整流板

B. 电容板

C. 继电器

D. 接触器

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九号线电客车液磁断路器及复位模块安装在( )内。

A. 司机室H柜

B. 司机室D柜

C. 客室R柜

D. 客室F柜

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