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2.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。()( )

A、正确

B、错误

答案：A

解析：解析:J32

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助()作业。

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181.多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()( )

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6、机车系列申请人应当连续机务乘务学习( )以上或者机务乘务学习行程6万公里以上。

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22.电气化区段运行的机车应有“电化区段()”的标识。

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19.进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光，该信号是什么信号?列车该如何运行?

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145.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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125.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。

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73.在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责()。( )

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63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自()。

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36.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。()( )

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2.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。()( )

A、正确

B、错误

答案：A

解析：解析:J32

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助()作业。

解析：解析:J383

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181.多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:列车本务司机C14

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6、机车系列申请人应当连续机务乘务学习( )以上或者机务乘务学习行程6万公里以上。

A. 　1年

B. 　2年

C. 　3年

解析：解析:《实施细则》T9

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22.电气化区段运行的机车应有“电化区段()”的标识。

解析：解析:J166

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19.进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光，该信号是什么信号?列车该如何运行?

解析：解析:J416

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145.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

解析：解析:J454

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125.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。

解析：解析:J440

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73.在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责()。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:均由司机负责J292

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63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自()。

解析：解析:J335

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36.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:应发布运行揭示调度命令J232

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