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69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

答案：出发前

解析：解析:J340

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1.机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。()( )

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138.减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。()( )

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15.行车基本闭塞法包括哪些?

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9.双线自动闭塞区间()进站信号机前方应设置预告标。

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61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册()，并确认正确。

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80.遇天气恶劣，信号机显示距离不足()m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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17、在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。( )

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37.脱轨表示器的显示方式及含义是什么?

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129.遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。()( )

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16.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机()。

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69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

答案：出发前

解析：解析:J340

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B. 错误

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解析：解析:J335

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A. 200

B. 400

C. 1000

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17、在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。( )

A. 正确

B. 错误

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129.遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:J425

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16.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机()。

解析：解析:J320

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