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入库折返旅客列车及本属终到旅客列车，库列检还须将TVDS发现确认属实的故障纳入车辆乘务“车统-181”中的（）栏。

答案：库列检发现

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对（）。

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踏面圆周磨耗A1修限度不大于（）。

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在运用中，轮缘内侧缺损长度超过（）或宽度超过（）时须更换轮对。

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AM—96型转向架空气弹簧高度调节是依靠（）高度控制阀来控制的。

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列车运行途中，25T型客车空气弹簧破损时，可关闭通往空气弹簧的截断塞门，列车须限速（）运行至终点站更换。

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动态折返作业，动态检车员对TVDS设备两侧侧部和（）相机拍摄的图像进行检查。

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客车底故障分为哪几类？

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列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于（）位置

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列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力l min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

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TVDS动态检车员需熟知TVDS系统运用标准、操作流程，检查范围和质量标准；熟悉TVDS预报故障的接收反馈要求、程序，包括现场组织鉴定要求等。

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入库折返旅客列车及本属终到旅客列车，库列检还须将TVDS发现确认属实的故障纳入车辆乘务“车统-181”中的（）栏。

答案：库列检发现

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对（）。

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踏面圆周磨耗A1修限度不大于（）。

A. A

B. B

C. 7mm

D. D

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在运用中，轮缘内侧缺损长度超过（）或宽度超过（）时须更换轮对。

A. A

B. B

C. C

D. 30mm，10mm

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AM—96型转向架空气弹簧高度调节是依靠（）高度控制阀来控制的。

A. 放风阀

B. B

C. C

D. D

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列车运行途中，25T型客车空气弹簧破损时，可关闭通往空气弹簧的截断塞门，列车须限速（）运行至终点站更换。

A. A

B. B

C. 120km／h

D. D

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动态折返作业，动态检车员对TVDS设备两侧侧部和（）相机拍摄的图像进行检查。

点击查看答案

客车底故障分为哪几类？

点击查看答案

列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于（）位置

A. 闭锁

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力l min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

A. A

B. 20kPa

C. C

D. D

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TVDS动态检车员需熟知TVDS系统运用标准、操作流程，检查范围和质量标准；熟悉TVDS预报故障的接收反馈要求、程序，包括现场组织鉴定要求等。

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