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本属终到旅客列车，（）对联网预报类故障须全部确认、处理，对运行途中采取（）的故障，须进行（）。

答案：库列检现场检车员，非功能恢复性处置措施，彻底处理

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速客车轮对外侧碾宽运用限度（）。

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空调客车的空调温控器冬季应设定为（）。

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25T型运用客车出库质量标准，对密接式车钩缓冲装置的检修有何要求？

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制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘大于10 mm 时，热裂纹长度不超（）。

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空气波在列车管中的传播速度是有限的，一般为（）左右。

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车辆弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造，55Si2Mn 主要用于制造（），60Si2Mn 主男用于制造（）。

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（）是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差，不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。

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所谓双管列车，其中一根制动管，另一根则为（）。

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本属终到旅客列车，（）对联网预报类故障须全部确认、处理，对运行途中采取（）的故障，须进行（）。

答案：库列检现场检车员，非功能恢复性处置措施，彻底处理

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制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘大于10 mm 时，热裂纹长度不超（）。

A. A

B. B

C. 95mm

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对发生设备故障或部分列车出现无图、丢图、拼接错乱等情况，及时通知（）安排影响的列车恢复人工作业。

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B. B

C. C

D. D

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总风软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。

A. A

B. 5年

C. C

D. D

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空气波在列车管中的传播速度是有限的，一般为（）左右。

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车辆弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造，55Si2Mn 主要用于制造（），60Si2Mn 主男用于制造（）。

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（）是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差，不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。

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所谓双管列车，其中一根制动管，另一根则为（）。

A. A

B. 风源管

C. C

D. D

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