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由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为（）。

答案：悬浮脱轨

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车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/023a12b8-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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空气弹簧高度调整阀调整杆转动1 圈，空气弹簧升（降）（ ）。
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在客整所出口安装TVDS或客整所出入口为（）且装有TVDS的，可利用TVDS对出库客车底车下箱门的开闭状态等进行动态检查。
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设计时，根据各种条件所规定的允许速度叫（）。
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除拦停类故障、确认类故障之外的客车底故障属预报类故障。
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未实施动态折返作业或动态本属作业，通过客整所入口TVDS时须安排动态折返作业或动态本属作业。
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车辆制动装置做单车泄露试验时的保压时间为1MIN，其压力降低应不大于（ ）。
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枕簧更换搬上搬下时，油镐搬进搬出时要呼唤应答，协同动作。
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客车最前位和最后位的车轴中线间的水平距离叫（）。
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塞尺用来检验两零件结合面的（ ）。
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由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为（）。

答案：悬浮脱轨

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车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的（）。
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空气弹簧高度调整阀调整杆转动1 圈，空气弹簧升（降）（ ）。

A. A

B. 2mm

C. C

D. D

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设计时，根据各种条件所规定的允许速度叫（）。
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未实施动态折返作业或动态本属作业，通过客整所入口TVDS时须安排动态折返作业或动态本属作业。
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车辆制动装置做单车泄露试验时的保压时间为1MIN，其压力降低应不大于（ ）。

A. 10kPa

B. B

C. C

D. D

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枕簧更换搬上搬下时，油镐搬进搬出时要呼唤应答，协同动作。
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客车最前位和最后位的车轴中线间的水平距离叫（）。
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塞尺用来检验两零件结合面的（ ）。

A. A

B. B

C. 间隙

D. D

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